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• Piéton

6.3.3 Types de route à inclure/exclure

Pour que l'itinéraire corresponde à vos besoins vous avez aussi la possibilité de

définir les types de route à prendre en considération ou à exclure de l'itinéraire dans

la mesure du possible .

Remarque: L'exclusion d'un itinéraire est une préférence. Cela ne signifie pas

nécessairement une interdiction totale. S'il n'est pas possible d'arriver à votre

destination sans utiliser l'un des types de route exclue, MioMap les utilise mais dans

la stricte mesure où cela sera nécessaire. Ans ce cas, une icône d'avertissement est

affichée sur l'écran Informations Itinéraire [Route Information screen] (Page

43), et la

route qui ne correspond pas à votre préférence est affichée avec une couleur

alternée sur la carte.

6.3.3.1 Route non pavée

Les routes non pavées sont exclues par défaut, car elles peuvent être en mauvais

état et il est généralement impossible d'y rouler à la vitesse limite.

6.3.3.2 Autoroutes

Quand vous conduisez une voiture lente ou que vous tractez un autre véhicule, il est

possible que vous préfériez ne pas emprunter d'autoroute.

6.3.3.3 Ferry

L'accessibilité temporaire des ferry n'est pas nécessairement incluse dans les

données des cartes. De plus il est possible que vous deviez payer un passage, vous

pouvez donc évaluer la possibilité de les désactiver à partir du statut activé prédéfini.

6.3.3.4 Demi-tours

Bien qu'ils apparaissent parmi les types de routes, il s'agit d'un type d'action. La

plupart des conducteurs préfèrent les remplacer par quelques virages normaux à

gauche ou à droite dans les quelques carrefours à venir, ce qui fait qu'ils sont

désactivés par défaut.

Faire demi-tour sur des doubles voies n'est pas considéré comme un demi-tour

Remarque: Les étapes sont gérées comme des escales en ce qui concerne les

demi-tours. Cela signifie que le fait de désactiver les demi-tours sur cette page évite

les demi-tours durant tout l'itinéraire dans la mesure du possible, mais au moment

d'arriver à une étape, la partie suivante de l'itinéraire est planifiée en repartant dans

le sens opposé.

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